Nov 24,2025
Evo pojednostavljenog odgovora na pitanje: "Jesu li svi kompresori kompatibilni s zračni kistovi ?"
1. Teoretski, sve se može koristiti, ali postoje strogi preduvjeti:
• Pritisak mora biti podesiv: Airbrushevi zahtijevaju stabilan niski tlak (općenito 10–40 PSI). Na primjer, detalji bojanja mogu zahtijevati samo 15 PSI, dok prskanje temeljnog premaza može zahtijevati 30 PSI. Obični kompresori alata (poput onih koji se koriste za pištolje za čavle) često imaju minimalni tlak veći od 50 PSI, što će otpuhati boju ako se izravno koristi.
• Dodaci su neophodni:
Regulator: kontrolira izlazni tlak kako bi se spriječio prekomjerni tlak.
Adapter: sučelja zračnog kista i kompresora mogu biti nekompatibilna (npr. sučelje Iwata naspram univerzalnog sučelja), pa je potreban adapter.
• Primjer: korištenje velikog kompresorskog zračnog kista u garaži? Najprije instalirajte regulator za smanjenje tlaka na 20 PSI, a zatim dodajte adapter za spajanje zračnog kista—u protivnom će izravno prskanje dovesti do pada.
2. Standardni kompresor naspram namjenskog Airbrush kompresor : Značajne razlike
Iako se mogu koristiti nakon izmjene, razlike u svakodnevnom iskustvu su očite:
• Stabilnost protoka zraka: Namjenski kompresori za zračni kist obično imaju spremnik za zrak, što rezultira stabilnim protokom zraka i glatkijim uzorcima prskanja.
Standardni kompresori (osobito oni bez spremnika zraka) doživljavaju pulsirajuće fluktuacije protoka zraka, što dovodi do neravnomjernog raspršivanja ili prskanja tinte.
• Buka i veličina: Airbrush kompresori su dizajnirani da budu tiši (oko 50-60 decibela, poput hladnjaka), dok su standardni industrijski kompresori bučniji (preko 85 decibela, blizu bušilice).
Standardni kompresori su glomazni i zauzimaju prostor u studiju; Airbrush kompresori su kompaktni i mogu se koristiti na stolu.
• Operativni troškovi: Modifikacija standardnog kompresora zahtijeva kupnju dodataka (priključak za podešavanje), a ukupna cijena može premašiti onu početne razine kompresora airbrush-a (kao što je osnovni Sparmax model).
3. Mjere opreza za posebne vrste kompresora
Zračne pumpe montirane u automobilu: Tlak je teško precizno kontrolirati, a nema spremnika zraka → nestabilan protok zraka, prikladno samo za hitne vježbe, ne za redovitu upotrebu.
Kompresori bez ulja: kompresori specifični za Airbrush uglavnom su bez ulja kako bi se spriječilo miješanje ulja s bojom; obični kompresori koji koriste ulje za podmazivanje mogu onečistiti kanal airbrush-a.
Veliki industrijski kompresori: mogu pokretati zračne kistove, ali zahtijevaju dodatni filtar za sušenje (kako bi se spriječilo miješanje vlage s bojom), inače će se mrlje od vode pojaviti po vlažnom vremenu.
4. Kako natjerati "nenamjenski" kompresor da radi:
Ako već imate kompresor, možete pokušati:
Dodajte regulator: Provjerite je li tlak podesiv u rasponu od 10–40 PSI.
Spojite spremnik zraka: poboljšajte puls zraka (dovoljan je mali spremnik zraka od oko 1-3 litre).
Provjerite sučelje: Kupite adapter online (uobičajene veličine uključuju 1/8" do 1/4").
Redovita drenaža: jednom tjedno otvorite ventil na dnu spremnika zraka kompresora kako biste ispustili nakupljenu vodu i spriječili hrđu.
Upozorenje o riziku: Dugotrajni rad običnih kompresora pod niskim tlakom može se lako pregrijati, potencijalno skraćujući njihov vijek trajanja.
