Vodič za slikanje kompleta modela: alati, tehnike i savjeti za zračni kist

Najbrži način da unaprijedite svoje slikanje kompleta modela: upotrijebite zračni kist

Ako želite rezultate koji izgledaju profesionalno, jedina najutjecajnija nadogradnja koju možete napraviti u svom tijeku rada za bojanje kompleta modela je prebacivanje sa zveckajućih limenki ili ručnih kistova na airbrush sustav . Daje vam kontrolu nad postojanošću boje, pokrivenošću, gradijentima i finim detaljima s kojima se nijedan drugi alat ne može mjeriti. Ipak, zračni kist nije čarobni štapić - on nagrađuje pripremu, čistu tehniku ​​i razumijevanje omjera razrjeđivanja boje. Ovaj vodič pokriva sve, od odabira temeljnog premaza do konačnog trošenja, s naglaskom na korištenje zračnog kista jer je to alat koji čini najveću razliku u kvaliteti ispisa.

Slikanje kompleta modela nije samo nanošenje boja. To je proces u više faza koji uključuje pripremu površine, temeljne premaze, temeljne premaze, sjenčanje, naglašavanje, naljepnice i zaštitne prozirne premaze. Svaka faza se spaja na posljednju. Loše premazana površina uzrokovat će otkidanje boje dva tjedna nakon završetka. Nepravilno razrijeđena mješavina zračnog kista uzrokovat će suhu i neujednačenu teksturu. Razumijevanje svakog koraka sprječava vraćanje unatrag i rasipanje kompleta.

Odabir prava Airbrush za slikanje kompleta modela

Nisu svi zračni kistovi napravljeni za izradu maketa. Dvije glavne kategorije su jednostruko djelovanje i dvostruko djelovanje. Za farbanje modela, dvostruki gravitacijski zračni kistovi su standardni izbor među iskusnim graditeljima. Mehanizam dvostrukog djelovanja omogućuje vam neovisno upravljanje protokom zraka i volumenom boje s jednim okidačem, što je bitno za prolaze s finim detaljima i glatke gradijente.

Veličina igle i što ona znači za vaš rad

Veličina igle izravno kontrolira širinu uzorka prskanja i mjeri se u milimetrima. Za bojanje modela, najsvestranije veličine igala su između 0,2 mm i 0,5 mm:

• 0,2 mm — idealno za fino prethodno sjenčanje linija panela, kosu i rad na uskim detaljima na setovima u mjerilu 1/72 i 1/144
• 0,3 mm — najpopularnija svestrana igla za temeljne premaze i sjenčanje na oklopima i figurama u mjerilu 1/35 i 1/48
• 0,5 mm — brže pokrivanje velikih ploča, trupova vozila i trupova zrakoplova, iako manje precizno za detalje

Popularni modeli zračnog kista koji se intenzivno koriste u zajednici za slikanje kompleta modela uključuju Iwata Eclipse HP-CS, Harder & Steenbeck Infinity i Badger Patriot 105. Početne opcije kao što je Harder & Steenbeck Ultra cijenjene su za pridošlice jer su izdržljive i lako se čiste. Izbjegavajte vrlo jeftine zračne kistove ispod 20 USD - unutarnje tolerancije su nedosljedne i sušenje na vrhu postaje stalna frustracija.

Zahtjevi kompresora za stabilan rad Airbrush-a

Vaš airbrush postojan je koliko i vaš kompresor. Za bojanje kompleta modela potreban vam je kompresor sa spremnikom i sifonom vlage. Kompresori spremnika isporučuju stabilan tlak bez pulsiranja, što uzrokuje neravnomjerno taloženje boje. Raspon radnog tlaka od 15 do 25 PSI pokriva gotovo sve scenarije slikanja modela. Membranski kompresori bez spremnika su tiši, ali skloni fluktuacijama tlaka koje prekidaju nesmetan gradijent rada. Iwata Smart Jet i Sparmax AC-500 popularni su izbori srednje klase koji uravnotežuju razinu buke, kapacitet spremnika i cijenu.

Priprema površine: korak koji većina građevinara podcjenjuje

Nikakva vještina s zračnim kistom ne može nadoknaditi lošu pripremu površine. Plastični pribor za modele - bilo da je riječ o stirolu, smoli ili PVC-u za garažni pribor - sadrži sredstva za odvajanje kalupa, ulja za otiske prstiju i površinsku statiku koja odbija boju. Preskakanje pripreme površine dovodi do rubova boje, efekta ribljeg oka i gubitka prianjanja.

Čišćenje kompleta prije bojanja

Operite sklopljene ili polusastavljene dijelove modela u toploj vodi s deterdžentom za pranje posuđa, koristeći meku četkicu za zube kako biste došli do udubljenih ploča i teksturiranih površina. Temeljito isperite i ostavite da se suši najmanje dva sata prije premazivanja. Za komplete smole, agresivnije pranje izopropilnim alkoholom u koncentraciji od 70% uklanja sredstva za odvajanje učinkovitije od samog sapuna. Nakon pranja, rukujte dijelovima samo s nitrilnim rukavicama ili držeći ih za pričvrsne točke kako biste spriječili ponovnu kontaminaciju kožnim uljima.

Brušenje i uklanjanje spojeva prije premazivanja

Šavovi kompleta modela i oznake igle za izbacivanje moraju se obraditi prije nanošenja bilo kakve boje. Koristite Brusni papir granulacije 400 kako biste uklonili linije šavova, zatim prijeđite na 600 i 800 zrnatosti kako biste zagladili površinu. Primer će otkriti sve preostale nedostatke pod oštrim svjetlom, stoga provjerite svoju površinu malom svjetiljkom pod niskim kutom nakon svake faze. Za područja ispunjena kitom, Tamiya Basic Putty ili Squadron Bijela Putty dobro funkcioniraju za duboke šavove, dok Mr. Surfacer 500 koji se nanosi četkom može popuniti plitke tragove sudopera.

Temeljni premaz: zašto je to važno i što koristiti

Primer stvara mehaničko prianjanje između plastične podloge i slojeva vaše boje. Bez nje, boja - osobito lak preko neobrađenog stirena - može se podići u listovima kada stavljate maskirnu traku ili rukujete modelom. Primer također pruža ujednačen neutralni ton koji sprječava da osnovna plastična boja utječe na točnost boje vašeg završnog premaza.

Za nanošenje zračnim kistom, Mr. Surfacer 1000 i 1200 najčešće su korišteni primeri u hobiju modeliranja. Mr. Surfacer 1000 ispunjava manje površinske ogrebotine i daje umjerenu strukturu. Mr. Surfacer 1200 je finiji i prikladniji za setove manjih razmjera gdje želite sačuvati oštre detalje. Oba se mogu razrijediti razrjeđivačem za lak ili Mr. Colour Leveling Thinner i raspršiti 18 do 22 PSI za glatke rezultate.

Odabir boje temeljnog premaza i njegov učinak na konačni izgled

Boja temeljnog premaza nije samo odluka o površinskoj obradi - ona oblikuje vaš konačni izgled boje.

Vrste boja i kompatibilnost u bojanju kompleta modela

Odabir boja za bojanje kompleta modela svodi se na tri glavne skupine: lakovi, emajli i akrili. Svaki od njih ima različite karakteristike u pogledu vremena sušenja, ponašanja zračnog kista, mirisa i kompatibilnosti s drugim slojevima boje. Nepravilno miješanje obitelji boja uzrokuje podizanje, pukotine i uništeni rad.

Lakovi

Lakovi poput Mr. Color (GSI Creos), Gaianotes i Tamiya Lacquer izvrsno se prskaju kroz zračni kist. Prekrasno se izravnavaju, brzo se suše i daju vrlo čvrst završni sloj koji prihvaća pranje cakline bez podizanja. Kompromis su jake pare otapala - uvijek koristite lakove u dobro prozračenom prostoru ili s respiratorom namijenjenim za organske pare. Razrijedite lakove namjenskim razrjeđivačem za lak na otprilike a 1:1 do 1:1,5 omjer boje i razrjeđivača za nanošenje zračnim kistom.

Akrilne boje

Akrilne boje kao što su Vallejo Model Color, AK Interactive Real Colors (akrilna verzija), Citadel i Tamiya akrilne boje su na bazi vode i puno su sigurnije za upotrebu u zatvorenom prostoru. Sporije se suše od lakova i zahtijevaju pažljivije održavanje airbrush jer mogu začepiti iglu ako se osuše na vrhu. Optimalan razrjeđivač za zračni kist za Vallejo akril je Vallejo Airbrush Thinner ili njihova mješavina Flow Improver - sama voda obično uzrokuje sušenje vrha. Ciljati na a konzistencije obranog mlijeka kada provjeravate razrijeđenu boju prema štapiću za miješanje.

Emajli

Emajl boje kao što su Humbrol i AK Interactive emajl boje prvenstveno se koriste u bojanju kompleta modela za pranje linija panela, filtre i pranja igle, a ne temeljne premaze. Sporo se suše — ponekad je potrebno 24 do 48 sati da se potpuno stvrdnu — što omogućuje produljeno radno vrijeme za miješanje. Razrjeđivači emajla i bijeli špirit mogu napasti akrilne temeljne premaze ako se nanose previše, stoga uvijek zapečatite svoj temeljni sloj lakom ili akrilnim sjajnim lakom prije nanošenja bilo kakvog pranja emajla.

Airbrush tehnike koje transformiraju rezultate kompleta modela

Poznavanje rukovanja zračnim kistom samo je pola jednadžbe. Razumijevanje kada i kako primijeniti određene tehnike zračnog kista čini razliku između ravnog, jednodimenzionalnog modela i onog koji se čita s dubinom i realizmom s druge strane prostorije.

Linije panela prije sjenčanja

Prethodno sjenčanje je tehnika zračnog kista pri kojoj raspršujete tamnu boju — obično crnu ili tamno sivu — duž udubljenih linija ploče i u kutove prije nanošenja temeljnog sloja. To stvara dubinu sjene koja se vidi kroz sljedeće tanke slojeve temeljnog premaza. Trik je u tome da prethodna boja bude suptilna: koristite a Igla od 0,2 mm ili 0,3 mm pri 12–15 PSI , držite airbrush 1-2 cm od površine i radite u kratkim kontroliranim prijelazima. Ako je predboja pretamna i neprozirna, temeljni premaz će je potpuno prekriti i učinak se gubi.

Naknadno sjenčanje i modulacija boja

Naknadno sjenčanje je obrnuti pristup: prvo nanosite temeljni sloj, a zatim koristite zatamnjenu verziju te osnovne boje za dodavanje sjena u kutovima i slabo osvijetljenim područjima te posvijetljenu verziju za dodavanje istaknutih dijelova na središtu ploče i uzdignutih rubova. Ova tehnika, koja se naziva i modulacija boja, naširoko se koristi u oslikavanju oklopa i modela vozila. Praktičan omjer je pomiješati svoju osnovnu boju s otprilike 20–30% bijele za svijetle dijelove i 20–30% crne ili tamno smeđe za sjene . Nanesite s razrijeđenom smjesom pri niskom pritisku u laganim, pernatim prolazima.

Zenithal Priming za Instant Light Logic

Zenithal temeljni premaz je metoda temeljnog premaza zračnim kistom u dva koraka. Prvo premažite cijeli model crnom bojom. Zatim, odozgo pod kutom od otprilike 45 stupnjeva, lagano raspršite bijeli ili svijetlo sivi temeljni premaz. Rezultat je model s ugrađenom svjetlosnom logikom: tamne donje strane i udubljenja, svjetlije gornje površine. Svaka naknadna prozirna ili poluprozirna boja nanesena preko ove baze nasljeđuje prethodno postavljeno osvjetljenje. Ovaj je pristup iznimno popularan u slikanju figura i Gunpla, čime se značajno smanjuje rad na sjenčanju.

Zamagljivanje i filtri kroz Airbrush

Filter je izrazito razrijeđen, poluproziran sloj boje koji se nanosi preko zapečaćenog temeljnog sloja kako bi se ujedinila cjelokupna paleta ili dodao tonski pomak. Sa zračnim kistom filtri su jednostavni: razrijedite odabranu boju na približno 5–10% boje i 90–95% razrjeđivača , prskajte u laganom raspršivanju s veće udaljenosti (15–20 cm) i postupno nakupljajte. Filtar za prašinu koji koristi svjetlosmeđu boju preko zelenog vozila, na primjer, pomiče temperaturu boje modela prema izgledu polja opečenog suncem bez zaklanjanja detalja u pozadini.

Maskiranje za oštre crte razgraničenja

Maskiranje i zračni kist rade zajedno. Kamuflažni uzorci s tvrdim rubovima na zrakoplovima i oklopima, dvobojne sheme vozila i uokvirivanje nadstrešnice zahtijevaju precizno maskiranje prije nanošenja zračnog kista. Kvaliteta vaše trake za maskiranje iznimno je važna — Tamiya maskirna traka (širine 6 mm i 10 mm) je industrijski standard za zakrivljene linije i uske rubove ploča jer se prilagođava bez ostavljanja ostataka ljepila.

Tehnike maskiranja tvrdog ruba nasuprot mekom rubu

Maskiranje tvrdih rubova uključuje čvrsto pritiskanje trake na površinu tako da zračni kist nanosi boju s oštrim, definiranim rubom. Za maskiranje mekih rubova koriste se poderani rubovi trake ili traka koja se drži malo iznad površine tako da sprej stvara zamućenu, pernatu demarkaciju — tehnika koja se koristi za meke kamuflažne uzorke na njemačkom oklopu ili modernim zrakoplovima iz Drugog svjetskog rata. Blu-Tack kit još je jedna opcija za brzo stvaranje organskih, negeometrijskih mekih rubnih rubova.

Nakon zračnog kista i prije skidanja maski, ostavite boju da se osuši najmanje 30 minuta za lakove i 60 minuta za akrile kako biste spriječili povlačenje ili kidanje filma boje na rubu trake. Uklonite traku polako pod malim kutom od obojenog područja, ne prema gore.

Tehnike atmosferilije u slikanju modela

Vremenske prilike su mjesto gdje slikanje kompleta modela prelazi s preciznosti na uvjerljivost. Čak i savršeno nanošenje temeljnog premaza ostavlja model sterilnim. Stvarna vozila, letjelice, figure i strojevi pokazuju nakupljenu prljavštinu, istrošenost boje, mrlje od goriva, krvarenja od hrđe, ogrebotine i prašinu. Repliciranje ovih efekata zahtijeva slojeviti pristup koji kombinira rad zračnim kistom s radom kistom i nanošenjem pigmenta.

Krhotine i habanje boje

Tehnika laka za kosu najkontroliranija je metoda za realistično otkidanje boje. Nakon premazivanja, raspršite sloj metalik boje (koji predstavlja goli metal ili temeljni sloj ispod završnog sloja). Zatim nanesite obilan sloj lakova za kosu topljivog u vodi iz limenke zvečke ili pomoću zračne četke. Pustite da se osuši, nanesite boju gornjeg sloja, a zatim upotrijebite vlažnu četku ili čačkalicu da selektivno istrljate gornji sloj na mjestima koja su jako istrošena kao što su otvori, ručke za hvatanje i štitnici staza. Lak za kosu djeluje kao sloj za odvajanje topiv u vodi. Ova tehnika daje daleko veću kontrolu od usitnjavanja spužvom i daje vrlo prirodne rezultate.

Filtri za pruge, prljavštinu i uljne točkice

Uljane boje — ne treba ih brkati s emajlima na bazi ulja — sastavni su dio naprednog kompleta za bojanje modela otpornih na vremenske uvjete. Točkice uljane boje (sirova umbra, spaljena siena, titan bijela, žuti oker) postavljene na zapečaćenu, mat ili satensku površinu, a zatim pomiješane ravnim kistom navlaženim mineralnim alkoholom bez mirisa stvaraju izvanrednu dubinu. Okomite pruge razrijeđene tamnosmeđe boje simuliraju prljavštinu ispranu kišom koja teče iz otvora i glava vijaka. Abteilung 502 i umjetničke uljane boje Winsor & Newton su najčešće korištene marke u zajednici modela za ovaj posao.

Učinci pigmenta i prašine

Suhi pigmenti u zemljanim tonovima (MIG Productions, Wilder, Vallejo pigmenti) nanose se zadnji, nakon što su svi slojevi boje i pranja gotovi, kako bi simulirali prašinu, blato i cvjetanje hrđe. Pigmenti se suhi nanose mekim kistom na mat površinu i lagano fiksiraju fiksatorom pigmenta ili izopropilnim alkoholom zamagljenim iz daljine. Nemojte nanositi pigmente prije mat laka — lak će se otopiti i potpuno ih izravnati.

Završna obrada lakom i prozirnim premazom u kompletu modela

Prozirni premazi služe u dvije svrhe u bojanju kompleta modela: priprema površine između faza (sjajni premaz prije naljepnica, sjajni premaz prije pranja) i završna zaštita površine. Vaš izbor završne obrade - sjaj, saten ili mat - dramatično utječe na vizualno čitanje dovršenog modela.

• Sjajni lak — nanosi se prije naljepnica kako bi se uklonilo posrebrenje, prije pranja emajla kako bi se omogućilo lako čišćenje, te na vozilima i zrakoplovima gdje je prikladan tvornički svjež ili poliran izgled
• Satenski lak — završna obrada u sredini prikladna za vojnu opremu u uporabi, figure od kože ili pamučne tkanine i moderne zrakoplove
• Mat lak — završni zaštitni sloj za većinu istrošenih oklopa, kopnenih vozila i figura; ubija površinski sjaj i čini da vremenske prilike izgledaju najrealističnije

Mr. Super Clear iz GSI Creos je referentni lak lak za bojanje kompleta modela i dosljedno djeluje kroz zračni kist kada se pravilno razrijedi. Vallejo Matte i Gloss Varnish najbolja su alternativa na bazi vode za građevinare koji izbjegavaju pare laka. Nanesite lak u više tankih prijelaza umjesto u jednom teškom sloju — preplavljeni lak uzrokuje skupljanje u udubljenjima i prikriva detalje linija ploče.

Čišćenje i održavanje zračnog kista između sesija

Nečist zračni kist je izvor većine problema prskanja u farbanju modela. Osušena boja unutar igličastog ležaja, krunskog poklopca ili mlaznice za tekućinu uzrokuje prskanje, neravnomjerno prskanje i fluktuaciju tlaka. Čišćenje se mora obaviti između svake promjene boje i na kraju svake sesije bez iznimke.

Postupak čišćenja između boja

1. Ispraznite šalicu i obrišite ostatke papirnatim ručnikom ili vatom
2. Dodajte sredstvo za čišćenje zračnog kista ili odgovarajući razrjeđivač u čašicu i prskajte dok ne postane čisto
3. Povratno isperite stavljanjem prsta preko vrha i aktiviranjem guranja tekućine natrag u šalicu — ponovite dvaput
4. Zadnji put poprskajte čistim razrjeđivačem dok ne nestanu tragovi boje

Dubinsko čišćenje na kraju sesije

Na kraju sesije rastavite zračni kist: uklonite iglu, mlaznicu i poklopac igle. Namočite mlaznicu u sredstvu za čišćenje zračnog kista na 5-10 minuta i upotrijebite četku za čišćenje mlaznice ili interdentalnu četkicu za uklanjanje osušene boje. Obrišite iglu krpom navlaženom u razrjeđivaču — nikada ne stružite iglu tvrdim alatom jer može deformirati vrh i trajno oštetiti uzorak prskanja. Ponovno pažljivo sastavite, pazeći da igla potpuno sjedne u mlaznicu prije zatezanja.

Boje na bazi laka zahtijevaju razrjeđivač laka za čišćenje. Akrilne boje čistite namjenskim sredstvom za čišćenje akrila ili izopropil alkoholom. Korištenje same vode na osušenom akrilu u zračnom kistu je neučinkovito — osušeni polimer se ne otapa u vodi.

Uobičajeni problemi s zračnim kistom u slikanju kompleta modela i njihovi popravci

Čak se i iskusni graditelji često susreću s problemima zračnog kista. Poznavanje uzroka sprječava sate rješavanja problema usred sesije.

Izrada radnog prostora za slikanje kompleta modela koji podržava rad zračnim kistom

Vaš fizički radni prostor utječe na kvalitetu i sigurnost svake sesije. Sprej za prskanje zračnim kistom je fina čestica koja se raspršuje u zrak — bez ekstrakcije, udišete čestice boje i ostavljate fini sloj prašine na svemu unutar radijusa jednog metra od vaše zone prskanja.

Kabine za prskanje i ekstrakcija

O kabini za raspršivanje s ventilatorom za ekstrakciju i ugljenim filtrom ne može se pregovarati za redovitu upotrebu zračnog kista u zatvorenom prostoru. Kabina za prskanje Paasche airbrush i prijenosna kabina Master Airbrush uobičajene su početne opcije. Ozbiljnije postavke usmjeravaju kanale do prozora ili vanjskog ventilacijskog otvora. Ako koristite lakirane boje, sama kabina s ugljenim filtrom nije dovoljna — potrebna vam je aktivna vanjska ventilacija. Za akril na bazi vode, kvalitetna kabina za ugljični filtar prikladna je za većinu kućnih postavki.

Rasvjeta za slikanje modela

Uravnotežena dnevna rasvjeta u Raspon temperature boje 5000K–6500K sprječava pogreške u boji u miješanju i nanošenju boje. Ottlite ili slična LED svjetiljka za dnevno svjetlo postavljena pod niskim kutom nagiba tijekom inspekcije površine otkriva površinske nedostatke nevidljive pod gornjom rasvjetom. Druga lampa postavljena iznad modela tijekom slikanja sprječava prebojavanje zasjenjenih područja zbog pogrešno očitane dubine.

Rotacijske ručke za slikanje — poput Tamiya stalka za slikanje ili domaće alternative koje koriste čepove i drvene štapiće — omogućuju vam okretanje dijelova tijekom nanošenja zračnog kista bez dodirivanja obojenih površina. Osnovna postavka ručke za bojanje korištenjem čepova na drvenim ražnjićima za roštilj košta manje od 5 USD i eliminira oštećenja pri rukovanju koja uništavaju inače čisto lakiranje.